在武漢冷庫(kù)工程，有一個(gè)詞叫“冷橋”。不知道你知不知道，還有一個(gè)地方叫“熱橋”。冷橋主要是由于空調(diào)、采暖負(fù)荷和傳熱過(guò)程中能耗的增加造成的。

冷橋，主要是指當(dāng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)與外界導(dǎo)熱時(shí)，由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)某些部位的傳熱系數(shù)明顯高于其他部位，熱量從這些部位集中并迅速傳遞出去，從而增加了建筑的空調(diào)、采暖負(fù)荷和能耗。這種現(xiàn)象在南北方不同的稱(chēng)謂里被稱(chēng)為“熱橋”，但意思是一樣的。

一、冷庫(kù)工程冷橋的原因

由于冷庫(kù)保溫結(jié)構(gòu)中局部結(jié)構(gòu)的差異，這部分的保溫性能降低，成為大量冷能傳遞的通道，稱(chēng)為“冷橋”。

1、多層冷庫(kù)無(wú)梁樓板邊緣嵌入外墻保溫層形成冷橋，導(dǎo)致保溫層受潮結(jié)冰，防潮層破損，外墻潮濕發(fā)霉，樓板底部出現(xiàn)青苔、孔洞。如果用軟木填充，谷殼會(huì)下沉，形成嚴(yán)重的空洞。

2、倒梁樓蓋結(jié)構(gòu)單層冷庫(kù)的閣樓保溫層，由于倒梁處稻殼厚度不足，形成冷橋。

3、多層冷庫(kù)的內(nèi)隔墻或內(nèi)襯墻通過(guò)樓板保溫層直接建筑在樓板結(jié)構(gòu)層上，形成冷橋，久而久之會(huì)破壞內(nèi)隔墻和內(nèi)襯墻。

4、如果冷庫(kù)保溫墻體和樓板的管道和孔洞預(yù)留尺寸小于要求的保溫厚度，也會(huì)造成冷橋，使附近墻體和樓板結(jié)露、滴水而損壞保溫層。

5、由于門(mén)過(guò)道的冷橋等原因，冷藏門(mén)的地板在門(mén)腳處凍結(jié)。

二、冷庫(kù)工程冷橋問(wèn)題處理

設(shè)計(jì)冷庫(kù)時(shí)，應(yīng)盡可能避免冷橋。如果由于建筑結(jié)構(gòu)或其他原因不能完全避免，應(yīng)采取各種措施減少冷橋的影響。

1、冷庫(kù)底部的立柱下段應(yīng)在距地面1.5m范圍內(nèi)覆蓋保溫材料。并在保溫材料周?chē)龊梅雷o(hù)設(shè)施，防止貨物碰撞。當(dāng)上下庫(kù)房(包括閣樓地面)溫差在5℃以上時(shí)，除樓板外，樓上柱子下段距抱緊面在1.5m以?xún)?nèi)，需要保溫。

2、同一樓層內(nèi)，相鄰兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)溫差在5℃以上時(shí)，隔墻的保溫材料應(yīng)與樓板的保溫材料連接。在隔墻頂部，溫度較高一側(cè)距屋頂?shù)撞?.2m范圍內(nèi)應(yīng)做隔熱帶。

3、如果冷庫(kù)建筑采用從屋架上設(shè)置吊筋綁扎閣樓地梁的結(jié)構(gòu)方案，吊筋應(yīng)為鍍鋅圓鋼，防止銹蝕，且無(wú)硬木保溫塊。多層冷庫(kù)的樓板和外墻的錨固構(gòu)件也應(yīng)采用鍍鋅鋼，并涂上保溫材料。

4、穿墻管道盡量集中，以便完成冷橋設(shè)施。預(yù)留墻洞周?chē)媚景宸馑?，并做好防潮層。管道安裝完畢后，用摻有瀝青的碎木屑填充。在稻殼層中的板底部，應(yīng)考慮稻殼下沉和掏空的措施。

5、冷凍室的洗霜排水管應(yīng)采取保溫措施。排水管和空氣冷卻器下的鋼板水盤(pán)之間的接口必須緊密且無(wú)泄漏。排水管的地下部分或穿過(guò)高溫倉(cāng)庫(kù)的部分必須外包隔熱防潮材料直至外墻。